Entre deux étapes...

Si beaucoup d'entre nous sommes orphelins de nos montures, ce n'est pas exactement mon cas... Depuis plusieurs mois, je nourris l'ambition de participer à la prochaine ROUTE DU RHUM en class40. Ce projet, dont plus d'un d'entre nous rêve en secret, commence à prendre forme, puisque je viens d'acquérir un class 40 et plus précisement un JPK40. 

Compte tenu de l'immense satisfaction que m'apporte le JPK 960, j'ai souhaité poursuivre l'aventure avec un autre JPK.

Maintenant que le pas est franchi, j'ai consacré mon temps libre entre les deux étapes à découvrir ce bateau en parcourant environ 450 milles, ,  je dois dire que la prise de contact fût fantastique et que le potentiel de ces bateaux est extraordinaire. Certes il s'agit d'un bateau de 2ième génération et que les derniers class40 sont certainement plus véloces, mais peu importe. Aprés ces navigations de découverte, le bateau est maintenant au sec au chantier V1D2 de Marc LEFEBRE à CAEN pour une révision en profondeur et une remise à niveau impérieuse pour le rendre compétitif. Je suis toujours un compétiteur dans l'âme.....

Au programme des révisions :

- traitement de la coque en OCEOPROTEC

- réfection du voile de quille et sa fixation

- révision de l'électronique

- plan de voilure et autres bricoles...

coté programme, avant la ROUTE du RHUM, j'envisage le  suivant programme:

 - en 2012 : la transat QUEBEC-SAINT MALO (encore hypothètique, question intendance et budget, mais j'y travaille...)

-  en 2013 : la transat JACQUES VABRE en double avec mon ami Christophe CLEVENOT 

-  enfin 2014 : rendez-vous sur les pontons de ST MALO pour l'apothéose du départ du "RHUM"et ironie du sort, je l'espère avec Christophe, comme adversaire puisque aprés notre parcours en commun, chacun mènera son projet personnel ....

et bien entendu entre temps quelques régates de préparations du style : NORMANDY CHANNEL, COWES-DINARD et autres course du RORC...

Si aujourd'hui, le premier étage de la fusée est en route, le chemin est encore long pour concrétiser tout ce projet, mais je suis déterminé à le mener à bien, même si la crise économique que nous connaissons actuellement ne me facilite pas la tâche pour la recherche de partenaires, je ne désespère pas de trouver un partenariat gagnant/gagnant.

L'aventure de la course au large commencée en 2008 avec la première TRANSQUADRA en double avec Rémi, puis en solitaire en 2011/2012 doit se poursuivre, j'y consacre toute mon énergie et je compte bien faire partager cette aventure à tous ceux qui m'accompagnerons...