LA SAGA "OBPORTUS" continue...

certains d'entre vous ont connu "OBPORTUS" le FUN gris du plan d'eau de MADINE qui a écumé quelques plans d'eau de FRANCE et de NAVARRE avec quelques beaux faits d'armes avec en point d'orgues un SPI OUEST en 2005 et quelques podiums au EURO FUN. Cette épopée m'a permis de rencontrer de vrais amis, pasionnés de voile...

EN 2007, j'ai ressenti l'appel du large et l'âge aidant, une "TRANSATLANTIQUE" s'imposait et c'est tout naturellement que le projet JPK960 prend forme et Rémi PANSART, jusqu'alors concurrent émérite en FUN, m'accompagne sur ce projet et nous voilà, tous les deux embarqués sur la "TRANSQUADRA 2008/2009". Ce fût une expérience inoubliable, riche en émotion.

Aprés cette première TRANSAT en double, l'idée de la faire en solo prend naissance lors de la remise des prix  au MARIN. C'est décidé, je repars en solo.  Voilà tout est mis en place pour 2011/2012. Le bateau est optimisé, le jeu de voiles renouvelé, pose d'un hydrogénérateur, un programme d'entrainement en solo mis au point. Tout s'enchaîne au mieux. Les partenaires répondent présents et OBPORTUS² va entamer sa prochaine TRANSAT dans les meilleures conditions avec comme programme dans les jours à venir :

- DINARD-ST QUAI fin Avril, avec Rémi

- ARMEN RACE début avec Christophe CLEVENOT

A noter, que parmis  mes fidèles amis du FUN, au premier rand desquels figure PH BURGER fera le convoyage retour des ANTILLES en 2012.

 Voilà, tout se déroulait parfaitement, et voilà que je décide d'assister au départ de la RTE DU RHUM et là, je me suis dit qu'il fallait que je sois au départ de la prochaine édition... A partir de ce moment, le projet commence à prendre forme et depuis quelques jours, La SAGA des OBPORTUS continue avec l'arrivée d' OBPORTUS 3 (CUBE) le premier JPK 40, connu sous le nom de GROUPE PARTOUCHE. L'acquisition du CLASS 40 est désormais une réalité.

Pour l'instant, le bateau reste tranquillement au chaud avant de reprendre du service pendant l'été 2011, dés mon retour de la première étape de la TSQ, et je pourrai ainsi entre les 2 étapes m'entrainer, histoire de ne pas perdre la main...

Le programme à venir sera une préparation intensive pour la JACQUES VABRE en 2013 avec CHRISTOPHE CLEVENOT et le "RHUM" en 2014, où nous serons certainement concurrent.s.. Quel challenge et que de travail en perspective...

Mais que tout celà est excitant et je pars sur la TRANSQUADRA le mors au dent...